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环亚娱乐价格优势显着 客车企业考虑换用EGR发动机

来源:http://www.zgzynews.com 责任编辑:凯发国际 2017-11-25 01:32

  价格优势显着 客车企业考虑换用EGR发动机

 

  “对国家环保以及动力减排来说,这不是好方向。”关于EGR发动机运用于客车的现象,浙江飞碟轿车制作有限公司工程师于立涛这样评估。

  近来,一些客车企业连续收到柴油机厂送来的EGR发动机样品,并开端进行EGR国Ⅲ发动机的匹配实验。这打破了靠共轨体系现已完结排放规范成功晋级的客车业的安静。EGR发动机这个运用于货车的产品是否相同合适客车?它会否凭仗价格优势后来者居上?一场关于技能和价格的大战是否即将演出?这引起了业界的广泛重视。

  参考之资

  EGR国Ⅲ发动机最早是坐落在泉城济南的我国重汽集团开发的,它是为习惯国Ⅲ规范而选用的“非主流技能”道路。这一道路以其价格优势抢占了必定商场。

  可是,在货车上运用的EGR国Ⅲ发动机运用到客车上,这是否会带来“不服水土”呢?记者在少林客车技能部主任乔俊峰那里得到了答案,“EGR国Ⅲ发动机移植到客车身上,这并不存在任何技能上的不匹配问题。而现在的问题是这种发动机是否能够满意国Ⅲ排放规范在技能上的要求,我们之前也考虑过这一技能的运用。因为它究竟存在很大的价格优势。”

  “选用高压共轨技能的发动机,比EGR发动机价格高1万元左右。国内油品含硫量高,简单阻塞喷嘴口,客观上增加了修理的次数。高压共轨发动机在修理时,对设备和操作人员的技能水平要求比较高。”我国重汽安排宣传部的郭化南介绍,“而EGR发动机核心技能把握在我们自己手中,产能不受束缚,加上修理便利、对油品的要求较低,更契合国情。”

  尽管EGR国Ⅲ发动机从价格视点来讲是契合商场需求的,但在提高职业技能这一点上却饱尝争议。

  于立涛表明,选用EGR发动机,用户能够容易切换按钮以取得更好的动力和经济性。这为用户违规操作埋下了危险。许多司机都知道怎么让EGR体系“停工”的窍门,而是否运用这个窍门只能靠个人的环保认识来束缚。但在经济利益面前,环保认识好像是极端软弱的。而从客车以载人为主的特性来看,关于环保的要求比货车更为严厉。

  贱价引诱

  “EGR发动机蔓延到客车也是很正常的,因为它价格便宜。从技能进步的视点来看,选用EGR发动机是没必要的,可是考虑到顾客的需求又是能够测验的。”业界资深人士剖析说。

  跟着金融危机影响的深化,环亚娱乐价格优势显着 客国内客车企业在产品本钱的操控上压力更大了。怎么下降产品本钱,确保产品杰出功能,成了企业占领商场的要害。下降本钱这一点必定使EGR发动机遭到企业的重视。

  “国Ⅲ排放规范施行后,因为技能的独占,跨国公司以电控供油体系求过于供为托言,加价卖给国内企业,这样的话,附加到每辆整车上的价格就不止2万~3万元了。”一位我国重汽的经销商通知记者。由此可见,EGR发动机本钱较低,以及对油品要求相对较低一级要素,促进EGR成为很多经销商和用户重视的产品。

  2008年9月,配装高压共轨发动机的重卡企业总算忍不住引诱,纷繁降价与EGR重卡抢占商场。陕西重汽高压共轨重卡全面降价,降价起伏在1.5万~1.6万元之间。

  共轨之争

  据于立涛介绍,现在,潍柴、上柴、玉柴、朝柴、康明斯、锡柴、车企业考虑换用EGR发动机大柴等大部分发动机企业选用的是共轨技能、单体泵技能。与EGR发动机这个契合国情的产品比较,这些与世界接轨的发动机技能好像才是长久之计。

  可是,当时的货车商场情况却和于立涛所等待的局势相反。在国Ⅲ施行之后,EGR发动机产品取得了肯定销量优势,在有着自己特征的我国商场面前,眼前的利益成为很多相关企业尽力的方向。所以EGR撼动了不少原先坚决走高压共轨道路的企业的毅力。而记者在采访中发现,依照EGR现在的开展态势,将会有越来越多的客车企业从张望转向举动。

  EGR发动机可能是契合我国国情的产品,可是,它的技能规范注定了它仅仅一个过渡产品。甚至连我国重汽自己也表明会将共轨的份额逐步提高,在明后年完结过渡。

  在查询中,记者了解到,大部分客车企业都考虑过选用EGR发动机,但到现在还没有正式施行。有些企业清晰表明,在客户提出要求的情况下,企业会供给这种产品。

  EGR在我国

  EGR(Exhaust Gas Recirculation)意思是废气再循环体系。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物所设置的排气净化设备。2008年7月1日,国家开端对轿车施行国Ⅲ排放规范,环亚娱乐,因为共轨技能、单体泵技能把握在外国人手中,所以,一时间国Ⅲ发动机价格攀升,这给国内商业车企带来了很大的经济压力。

  2008年6月10日,我国重汽在济南宣告,其推出的具有自主知识产权的电控EGR体系国Ⅲ排放发动机,经国家轿车检测组织具体检测,彻底满意国Ⅲ排放要求。

  2008年7月,我国重汽集团的5个电控EGR车型,环亚娱乐2005第四届全国食品药品安全检测仪器暨生,达到了高于国家发改委审定的北京市环保规范。这是现在国内专一彻底具有核心技能和自主知识产权的国Ⅲ排放发动机。但选用EGR发动机,用户能够容易切换按钮以取得更好的动力和经济性,但这却不能确保国Ⅲ排放规范,这一点使EGR发动机的遍及饱尝争议。

  

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